خروجی کارخانه Ingersoll رند فیلتر قطعات کمپرسور هوا 23545841 تعویض فیلتر جداکننده روغن هوا

توضیحات کوتاه:

ارتفاع کل (میلی متر): 453

قطر بیرونی (mm): 300

بزرگترین قطر بیرونی (mm): 381

وزن (کیلوگرم): 9.88

جزئیات بسته بندی:

بسته داخلی: کیسه تاول / کیسه حباب / کاغذ کرافت یا به درخواست مشتری.

بسته بیرونی: جعبه چوبی کارتن و یا به درخواست مشتری.

به طور معمول، بسته بندی داخلی عنصر فیلتر یک کیسه پلاستیکی PP و بسته بندی بیرونی یک جعبه است. جعبه بسته بندی دارای بسته بندی خنثی و بسته بندی اصلی می باشد. ما همچنین بسته بندی سفارشی را می پذیریم، اما حداقل نیاز به مقدار سفارش وجود دارد.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

سوالات متداول

1. انواع مختلف جداکننده روغن هوا چیست؟

دو نوع اصلی جداکننده روغن هوا وجود دارد: کارتریج و اسپین. جداکننده نوع کارتریج از یک کارتریج قابل تعویض برای فیلتر کردن غبار روغن از هوای فشرده استفاده می کند. جداکننده نوع چرخشی دارای انتهای رشته ای است که امکان تعویض آن را در صورت گرفتگی می دهد.

2. جداکننده روغن در کمپرسور اسکرو چگونه کار می کند؟

روغن حاوی میعانات از یک کمپرسور تحت فشار به جداکننده جریان می یابد. این فیلتر از طریق یک فیلتر مرحله اول حرکت می کند که معمولاً یک فیلتر اولیه است. یک دریچه کاهش فشار معمولاً به کاهش فشار و جلوگیری از تلاطم در مخزن جداکننده کمک می کند. این امکان جداسازی گرانشی روغن های آزاد را فراهم می کند.

3. هدف از جداکننده روغن هوا چیست؟

یک جداکننده هوا/روغن، روغن روان کننده را از خروجی هوای فشرده قبل از بازگرداندن مجدد آن به کمپرسور خارج می کند. این امر طول عمر قطعات کمپرسور و همچنین تمیزی هوای آنها را در خروجی کمپرسور تضمین می کند.

4. عملکرد جداکننده روغن در کمپرسور هوا چیست؟

جداکننده روغن اطمینان حاصل می کند که روغن کمپرسور شما به داخل کمپرسور بازیافت می شود تا روغن کاری شود و در عین حال کمک می کند هوای فشرده خارج شده از کمپرسور عاری از روغن باشد.

5. جداکننده روغن در کمپرسور اسکرو چه کار می کند؟

Oil Separator دقیقاً همان کاری را انجام می دهد که نامش به شما می گوید، این یک فیلتر در یک سیستم کمپرسور هوا است که روغن را از هوای فشرده جدا می کند تا از اجزای سیستم و تجهیزات شما در انتهای خط محافظت کند.

6. وقتی جداکننده روغن هوا خراب شود چه اتفاقی می افتد؟

کاهش عملکرد موتور خرابی جداکننده روغن هوا می تواند منجر به سیستم ورودی روغن شود که به نوبه خود می تواند منجر به کاهش عملکرد موتور شود. ممکن است متوجه واکنش کند یا کاهش قدرت بخصوص در هنگام شتاب شوید.


  • قبلی:
  • بعدی: