جداکننده روغن هوا برای کمپرسورهای هوا با قیمت کارخانه 2901205500 2901905600 2901164300 2901162600 برای جایگزینی جداکننده اطلس کوپکو

فیلترهای جداسازی نفت و گاز که معمولاً استفاده می‌شوند، دارای دو نوع داخلی و خارجی هستند. استفاده طولانی مدت از فیلترهای جداسازی نفت و گاز، منجر به افزایش مصرف سوخت، افزایش هزینه‌های عملیاتی و حتی ممکن است منجر به خرابی سیستم شود. بنابراین، هنگامی که اختلاف فشار فیلتر جداکننده به 0.08 تا 0.1 مگاپاسکال برسد، فیلتر باید تعویض شود.

ویژگی‌های فیلتر جداکننده روغن:

1، هسته جداکننده نفت و گاز با استفاده از مواد فیلتر جدید، راندمان بالا، عمر طولانی.

2، مقاومت فیلتراسیون کم، شار زیاد، ظرفیت بالای جذب آلودگی، عمر طولانی.

۳. جنس المنت فیلتر از تمیزی بالا و جلوه خوبی برخوردار است.

۴. کاهش اتلاف روغن روان‌کننده و بهبود کیفیت هوای فشرده.

5، مقاومت بالا و مقاومت در برابر دمای بالا، عنصر فیلتر به راحتی تغییر شکل نمی‌دهد.

6، عمر مفید قطعات ریز را افزایش دهید، هزینه استفاده از دستگاه را کاهش دهید.

1. سوالات متداول

1.آیا شما یک کارخانه یا شرکت بازرگانی هستید؟

الف: ما کارخانه هستیم.

۲. انواع مختلف جداکننده‌های روغن هوا چیست؟

دو نوع اصلی جداکننده روغن هوا وجود دارد: کارتریجی و چرخشی. جداکننده نوع کارتریجی از یک کارتریج قابل تعویض برای فیلتر کردن غبار روغن از هوای فشرده استفاده می‌کند. جداکننده نوع چرخشی دارای انتهای رزوه‌دار است که امکان تعویض آن را در صورت گرفتگی فراهم می‌کند.

۳. جداکننده روغن در کمپرسور اسکرو چگونه کار می‌کند؟

نفت حاوی میعانات از کمپرسور تحت فشار به داخل جداکننده جریان می‌یابد. این نفت از یک فیلتر مرحله اول که معمولاً یک پیش‌فیلتر است، عبور می‌کند. یک دریچه تخلیه فشار معمولاً به کاهش فشار و جلوگیری از تلاطم در مخزن جداکننده کمک می‌کند. این امر امکان جداسازی گرانشی نفت‌های آزاد را فراهم می‌کند.

۴. هدف از جداکننده روغن هوا چیست؟

جداکننده هوا/روغن، روغن روان‌کننده را از خروجی هوای فشرده قبل از بازگرداندن آن به کمپرسور جدا می‌کند. این امر طول عمر قطعات کمپرسور و همچنین تمیزی هوای خروجی از کمپرسور را تضمین می‌کند.