قیمت کارخانه تعویض فیلتر روغن جدا کننده قطعات یدکی کمپرسور هوای اطلس کوپکو 2911011601 2911011600 2911011203 2911016001 1615943601 1615943600 1604161616161616161616161616161616161616161616161616161616161616161616161616160160166166169166166166166166166166161661616616616161616161616161616101111600 2911011600

جداکننده روغن به گونه ای طراحی شده است که روغن را از هوای فشرده جدا کرده و از هرگونه آلودگی روغن در سیستم هوا جلوگیری می کند. هنگامی که هوای فشرده تولید می شود، معمولاً مقدار کمی غبار روغن را حمل می کند که ناشی از روانکاری روغن در کمپرسور است. اگر این ذرات روغن جدا نشوند، ممکن است به تجهیزات پایین دست آسیب وارد کنند و بر کیفیت هوای فشرده تأثیر بگذارند. عملکرد عنصر فیلتر جداسازی روغن و گاز کمپرسور هوا این است که هوای فشرده حاوی روغن را که توسط موتور اصلی تولید می‌شود وارد کولر کند، به صورت مکانیکی به عنصر فیلتر روغن و گاز برای فیلتر کردن، رهگیری و پلیمریزه کردن غبار روغن در کولر وارد شود. گاز، و قطرات روغن را تشکیل می دهد که در پایین عنصر فیلتر از طریق لوله برگشت به سیستم روانکاری کمپرسور متمرکز شده است، به طوری که کمپرسور هوای فشرده خالص و با کیفیت بالا را تخلیه می کند. فیلتر هوا کمپرسور هوا، جداسازی روغن از آب، فیلتر جداسازی نفت و گاز برای محصولات پشتیبانی از کمپرسور هوا. فیلتر جداسازی روغن و گاز معمولی دارای نوع داخلی و خارجی است. جداسازی روغن و گاز با کیفیت بالا می تواند عملکرد موثر کمپرسور را تضمین کند و عمر فیلتر می تواند به هزاران ساعت برسد. اگر استفاده طولانی مدت از فیلتر جداکننده نفت و گاز، منجر به افزایش مصرف سوخت، افزایش هزینه های عملیاتی و حتی ممکن است منجر به خرابی میزبان شود. بنابراین زمانی که فشار دیفرانسیل فیلتر جداکننده به 0.08 تا 0.1Mpa رسید، فیلتر باید تعویض شود.