عمده فروشی قطعات کمپرسور فیلتر هوا کمپرسور هوا 1625220136
توضیح محصول
نکات：از آنجا که بیش از 100،000 نوع عناصر فیلتر کمپرسور هوا وجود دارد ، ممکن است راهی برای نمایش یک به یک در وب سایت وجود نداشته باشد ، لطفاً در صورت نیاز به ما ایمیل یا تلفن کنید.
دلایل اصلی خروجی روغن فیلتر هوای کمپرسور هوای پیچ شامل موارد زیر است:
1. خاموش شدن غیر طبیعی: هنگامی که کمپرسور هوای پیچ به طور ناگهانی متوقف می شود (مانند قطع برق ، خاموش کردن اضطراری و غیره) ، اگر شیر ورودی کمتر از زمان بسته شود یا مهر و موم سخت نباشد ، ممکن است روغن و گاز با فشار بالا از شیر ورودی اخراج شود و از طریق فیلتر هوا تخلیه شود و در نتیجه روغن و کانال گاز به فیلتر هوا فیلتر هوا شود..
2. سطح آب بندی شیر ورودی آسیب دیده: سطح آب بندی شیر ورودی بخش اصلی برای جلوگیری از نشت نفت و گاز است. اگر سطح آب بندی خاک ، آسیب دیده یا گیر کرده باشد ، مهر و موم محکم نیست و ممکن است روغن و گاز از طریق دریچه ورودی در حین کار کمپرسور هوا به فیلتر هوا نشت کنند و در نتیجه تزریق روغن ایجاد شود..
3. گسل جداکننده نفت و گاز: جداکننده نفت و گاز وظیفه جدا کردن روغن از هوای فشرده شده را بر عهده دارد. اگر عنصر فیلتر جداکننده روغن و گاز مسدود یا آسیب دیده باشد ، ممکن است روغن به طور مؤثر از هم جدا نشود و همراه با هوای فشرده تخلیه شود و هنگام عبور از عنصر فیلتر هوا ، تزریق روغن ایجاد کند.
4. خرابی سیستم بازگشت روغن: سیستم بازگشت روغن وظیفه ارسال روغن روغن کاری جدا شده را برای بازیافت به کمپرسور ارسال می کند. اگر خط روغن برگشتی مسدود شده ، شکسته یا نادرست نصب شود ، روغن در پایین هسته جداسازی روغن به موقع نمی تواند به کمپرسور برگردانده شود و سپس با هوای فشرده شده تخلیه شود و هنگام عبور از هسته فیلتر هوا ، تزریق روغن را تشکیل دهد.
5. روغن خنک کننده بیش از حد: قبل از کار کمپرسور هوای پیچ ، اگر روغن خنک کننده بیش از حد اضافه شود ، اگرچه سیستم جداسازی می تواند بخشی از روغن را از هم جدا کند ، اما روغن خنک کننده بیش از حد ممکن است هنوز با گاز تخلیه شود و هنگام عبور از فیلتر هوا ، تزریق روغن ایجاد کند.
راه حل های این مشکلات عبارتند از:
1. شیر ورودی را تعمیر کنید: سطح آب بندی شیر ورودی را بررسی کنید ، خاک را تمیز کرده و سطح آب بندی آسیب دیده را تعمیر کنید.
2. جداکننده روغن و گاز را جایگزین کنید: عنصر فیلتر جداکننده روغن و گاز را به طور مرتب بررسی کرده و عنصر فیلتر آسیب دیده را به موقع تعویض کنید.
3. سیستم بازگشت روغن را بررسی کنید: خط بازگشت روغن را به طور مرتب بررسی کنید تا از عدم استفاده از آن اطمینان حاصل کنید ، و در صورت لزوم آن را تمیز یا جایگزین کنید.
4. میزان روغن خنک کننده را کنترل کنید: میزان روغن خنک کننده را مطابق با الزامات تجهیزات کنترل کنید تا از افزودن بیش از حد جلوگیری شود.
روش فوق می تواند به طور مؤثر مشکل تولید روغن عنصر فیلتر هوا کمپرسور هوای پیچ را حل کند.
