فیلتر عمده فروشی فیلتر نفت و گاز جداکننده 2204213899 برای فیلتر قطعات کمپرسور هوا

توضیحات کوتاه:

ارتفاع کل (میلی متر) 225 پوند
کوچکترین قطر داخلی (میلی متر) : 110
قطر بیرونی (میلی متر) 260 پوند
کوچکترین قطر بیرونی (میلی متر) 170 پوند
پیش فیلتر : نه
قطر داخلی (شناسه) 190 میلی متر
قطر بیرونی (OD) 240 میلی متر
مواد (S-MAT) : فیبر ارگانیک NBR / SBR
وزن (کیلوگرم : 2.13
شرایط پرداخت : T/T ، PayPal ، Western Union ، Visa
MOQ : 1Pics
کاربرد system سیستم کمپرسور هوا
روش تحویل : DHL/FedEx/UPS/تحویل اکسپرس
OEM service سرویس OEM ارائه شده است
سرویس سفارشی : آرم سفارشی/ سفارشی سازی گرافیکی
ویژگی تدارکات : بار عمومی
خدمات نمونه : پشتیبانی نمونه
دامنه فروش : خریدار جهانی
جزئیات بسته بندی
بسته داخلی: کیسه تاول / کیف حباب / کاغذ کرافت یا به عنوان درخواست مشتری.
بسته خارج: جعبه چوبی کارتن و یا به عنوان درخواست مشتری.
به طور معمول ، بسته بندی داخلی عنصر فیلتر یک کیسه پلاستیکی PP است و بسته بندی بیرونی یک جعبه است. جعبه بسته بندی دارای بسته بندی خنثی و بسته بندی اصلی است. ما همچنین بسته بندی های سفارشی را می پذیریم ، اما حداقل مقدار سفارش سفارش وجود دارد.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

نمایشگاه

油分件号应用 (2)

توضیح محصول

نکاتاز آنجا که بیش از 100،000 نوع عناصر فیلتر کمپرسور هوا وجود دارد ، ممکن است راهی برای نمایش یک به یک در وب سایت وجود نداشته باشد ، لطفاً در صورت نیاز به ما ایمیل یا تلفن کنید.

 

اصل کار عنصر فیلتر روغن و گاز کمپرسور هوا و گاز:

دو نوع رایج از عناصر فیلتر جداسازی روغن کمپرسور هوا و گاز وجود دارد که جداکننده نفت و گاز داخلی و جداکننده نفت و گاز خارجی هستند. هنگامی که گاز ورود به جداکننده از خروجی کمپرسور هوا از طریق فضای داخلی جداکننده جریان می یابد ، به دلیل کند شدن سرعت جریان و تغییر جهت ، روغن روان کننده و ناخالصی های موجود در گاز حالت تعلیق خود را از دست می دهد و شروع به حل و فصل می کند. ساختار و طراحی خاص در داخل جداکننده می تواند این روان کننده ها و ناخالصی های مستقر را به طور مؤثر جمع آوری و از هم جدا کند ، و گازهای تمیز همچنان از جداکننده خارج می شوند که توسط فرآیندها یا تجهیزات بعدی مورد استفاده قرار می گیرد.

اجزای اصلی:

  1. سیلندر جداکننده: جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا معمولاً طراحی شکل سیلندر ، داخلی را از طریق ساختار و ساختار ویژه برای ترویج جداسازی روغن و گاز اتخاذ می کند. سیلندر معمولاً از مواد فلزی مقاوم در برابر خوردگی مانند فولاد ضد زنگ ساخته می شود
  2. ورودی هوا: ورودی هوا از روغن کمپرسور هوا و جداکننده گاز به خروجی کمپرسور هوا وصل می شود و گاز حاوی روغن و ناخالصی های روان کننده به جدا کننده وارد می شود.
  3. خروجی هوا: گاز را از طریق خروجی هوا از جدا کننده خارج می کند و به فرآیند یا تجهیزات بعدی عرضه می شود.
  4. عنصر فیلتر جداکننده: عنصر فیلتر جداکننده در داخل جداکننده قرار دارد تا روغن و ناخالصی های روان کننده را جمع آوری و جدا کند. عنصر فیلتر معمولاً از فیبر شیشه ای مواد فیلتر بسیار کارآمد ساخته شده است که می تواند از عبور ذرات روغن کاری کننده روغن و ناخالصی ها جلوگیری کند.
  5. درگاه تخلیه روغن: کف جداکننده معمولاً با درگاه تخلیه روغن برای تخلیه روغن روغن کاری انباشته شده در جداکننده تهیه می شود. این می تواند کارایی جداکننده را حفظ کرده و عمر سرویس فیلتر را گسترش دهد.

روند کار:

  1. گاز به داخل جداکننده: گاز حاوی روغن روغن کاری و ناخالصی ها از طریق ورودی هوا به داخل روغن کمپرسور هوا و جداکننده گاز.
  2. رسوب و جداسازی: گاز کند می شود و جهت را در داخل جداکننده تغییر می دهد ، به طوری که روغن روغن کاری و ناخالصی ها شروع به حل و فصل می کنند. ساختار ویژه در داخل جداکننده و عملکرد فیلتر جداکننده به جمع آوری و جدا کردن این مواد حل و فصل کمک می کند.
  3. خروجی گاز تمیز: پس از تصفیه و درمان جداسازی ، جریان گاز را از طریق خروجی از جداکننده خارج می کند و به فرآیند یا تجهیزات بعدی عرضه می شود.
  4. تخلیه روغن: از درگاه تخلیه روغن در پایین جداکننده برای تخلیه منظم روغن روغن کاری شده در جداکننده استفاده می شود. این مرحله می تواند کارایی جداکننده را حفظ کرده و عمر سرویس عنصر فیلتر را گسترش دهد

  • قبلی:
  • بعدی: