فروش عمده فیلتر صنعتی فیلتر جدا کننده روغن و گاز 2204213899 فیلتر قطعات کمپرسور هوا

نکات：از آنجایی که بیش از 100000 نوع عنصر فیلتر کمپرسور هوا وجود دارد، ممکن است راهی برای نمایش یک به یک در وب سایت وجود نداشته باشد، لطفاً در صورت نیاز به ما ایمیل بزنید یا با ما تماس بگیرید.

اصل کار عنصر فیلتر جداسازی روغن و گاز کمپرسور هوا:

دو نوع متداول المنت فیلتر جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا وجود دارد که جداکننده داخلی روغن و گاز و جداکننده خارجی روغن و گاز است. هنگامی که گاز وارد شده به جداکننده از خروجی کمپرسور هوا از داخل جداکننده عبور می کند، به دلیل کاهش سرعت جریان و تغییر جهت، روغن روان کننده و ناخالصی های موجود در گاز حالت تعلیق خود را از دست داده و شروع به کار می کنند. حل و فصل شدن ساختار و طراحی ویژه داخل جداکننده می تواند به طور موثر این روان کننده ها و ناخالصی های ته نشین شده را جمع آوری و جدا کند و گازهای تمیز همچنان از جداکننده خارج می شوند تا در فرآیندها یا تجهیزات بعدی مورد استفاده قرار گیرند.

اجزای اصلی:

1. سیلندر جداکننده: جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا معمولاً طراحی شکل سیلندر را اتخاذ می کند که از طریق ساختار و ساختار خاص داخلی برای ترویج جداسازی نفت و گاز است. سیلندر معمولاً از مواد فلزی مقاوم در برابر خوردگی مانند فولاد ضد زنگ ساخته می شود
2. ورودی هوا: ورودی هوای جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا به خروجی کمپرسور هوا متصل می شود و گاز حاوی روغن روانکار و ناخالصی ها به جداکننده وارد می شود.
3. خروجی هوا: گاز تمیز از طریق خروجی هوا از جداکننده جریان می یابد و به فرآیند یا تجهیزات بعدی عرضه می شود.
4. المنت فیلتر جداکننده: المنت فیلتر جداکننده برای جمع آوری و جداسازی روغن روان کننده و ناخالصی ها در داخل جداکننده قرار دارد. عنصر فیلتر معمولاً از فیبر شیشه ای بسیار کارآمد ساخته می شود که می تواند از عبور ذرات و ناخالصی های روغن روان کننده جلوگیری کند.
5. درگاه تخلیه روغن: کف جداکننده معمولاً با یک درگاه تخلیه روغن برای تخلیه روغن روان کننده انباشته شده در جداکننده ارائه می شود. این می تواند کارایی جداکننده را حفظ کرده و عمر مفید فیلتر را افزایش دهد.

روند کار:

1. گاز به جداکننده: گاز حاوی روغن روان کننده و ناخالصی ها از طریق ورودی هوا به جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا.
2. ته نشینی و جداسازی: گاز در داخل جداکننده کند می شود و جهت آن را تغییر می دهد، به طوری که روغن روان کننده و ناخالصی ها شروع به ته نشین شدن می کنند. ساختار ویژه داخل جداکننده و عملکرد فیلتر جداکننده به جمع آوری و جداسازی این مواد ته نشین کمک می کند.
3. خروجی گاز تمیز: پس از تصفیه و تصفیه جداسازی، گاز تمیز از طریق خروجی از جداکننده خارج می شود و به فرآیند یا تجهیزات بعدی عرضه می شود.
4. تخلیه روغن: درگاه تخلیه روغن در پایین جداکننده برای تخلیه منظم روغن روان کننده انباشته شده در جداکننده استفاده می شود. این مرحله می تواند کارایی جداکننده را حفظ کرده و عمر مفید عنصر فیلتر را افزایش دهد