عمده فروشی سیستم فیلتر کمپرسور هوا خروجی 1625703600 جداکننده روغن برای جایگزینی

توضیحات کوتاه:

ارتفاع کل (میلی متر) : 188
بزرگترین قطر داخلی (میلی متر) 70
قطر بیرونی (میلی متر) 130 پوند
بزرگترین قطر بیرونی (میلی متر) 239
وزن (کیلوگرم : 1.43
زندگی خدمات: 3200 ساعت
شرایط پرداخت : T/T ، PayPal ، Western Union ، Visa
MOQ : 1Pics
کاربرد system سیستم کمپرسور هوا
مواد تولیدی : فیبر شیشه ای ، مش بافته شده از جنس استنلس استیل ، مش سینتر ، مش بافته آهن
راندمان تصفیه 99.999 ٪
فشار دیفرانسیل اولیه: = <0.02MPa
سناریوی استفاده: تجهیزات پتروشیمی ، نساجی ، تجهیزات پردازش مکانیکی ، موتورهای خودرو و ماشین آلات ساختمانی ، کشتی ها ، کامیون ها برای استفاده از فیلترهای مختلف نیاز دارند.
جزئیات بسته بندی
بسته داخلی: کیسه تاول / کیف حباب / کاغذ کرافت یا به عنوان درخواست مشتری.
بسته خارج: جعبه چوبی کارتن و یا به عنوان درخواست مشتری.
به طور معمول ، بسته بندی داخلی عنصر فیلتر یک کیسه پلاستیکی PP است و بسته بندی بیرونی یک جعبه است. جعبه بسته بندی دارای بسته بندی خنثی و بسته بندی اصلی است. ما همچنین بسته بندی های سفارشی را می پذیریم ، اما حداقل مقدار سفارش سفارش وجود دارد.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

نمایشگاه

油分件号应用 (1)

توضیح محصول

نکاتاز آنجا که بیش از 100،000 نوع عناصر فیلتر کمپرسور هوا وجود دارد ، ممکن است راهی برای نمایش یک به یک در وب سایت وجود نداشته باشد ، لطفاً در صورت نیاز به ما ایمیل یا تلفن کنید.

اصل کار فیلتر جداسازی روغن کمپرسور هوا:

هوای فشرده شده که از سر کمپرسور هوا بیرون می آید حاوی قطرات روغن بزرگ و کوچک است. در مخزن جداکننده نفت و گاز ، قطرات بزرگ روغن به راحتی از هم جدا می شوند و ذرات روغن معلق با قطر زیر 1μm باید از طریق لایه فیلتر فیبر شیشه ای میکرون فیلتر جداسازی روغن و گاز فیلتر شوند.

ذرات روغن مستقیماً توسط مواد فیلتر از طریق اثر انتشار مواد فیلتر ، همراه با مکانیسم تراکم برخورد بی تحرکی ، به طور مستقیم رهگیری می شوند ، به طوری که ذرات روغن معلق در هوای فشرده شده به سرعت در قطرات روغنی بزرگ ، تحت عمل گرانش در پایین هسته روغن متراکم می شوند ، و در نهایت به سیستم برگشتی که از طریق سیستم روغن خفه کننده در قسمت پایین تر از طریق سیستم روغن گودبرداری می شود ، باز می گردد.

هنگامی که ذرات جامد موجود در هوای فشرده شده از طریق جداکننده روغن و گاز عبور می کنند ، آنها در لایه فیلتر باقی می مانند و در نتیجه اختلاف فشار در هسته روغن افزایش می یابد. در غیر این صورت بر عمر خدمات کمپرسور هوا تأثیر می گذارد و هزینه عملیاتی را افزایش می دهد.

جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا از طریق اصل فیزیکی ، جداسازی روغن روغن کاری و ناخالصی های موجود در گاز را درک می کند. این ماده از یک سیلندر جداکننده ، یک ورودی هوا ، یک خروجی هوا ، یک عنصر فیلتر جداکننده و یک خروجی روغن و غیره تشکیل شده است. هنگامی که گاز حاوی روغن و ناخالصی های روان کننده وارد جداکننده می شود ، پس از کاهش و تغییر جهت مناسب ، روغن روغن کاری و ناخالصی ها اوج می شوند و عنصر فیلتر جداکننده نقش جمع آوری و جداسازی را ایفا می کند. گاز تمیز جدا شده از محل خروجی جریان می یابد ، در حالی که روغن روغن کاری انباشته شده از طریق پریز تخلیه می شود. استفاده از جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا می تواند کیفیت هوا را بهبود بخشد ، از عملکرد طبیعی فرآیندها و تجهیزات بعدی محافظت کند و عمر تجهیزات را افزایش دهد.


  • قبلی:
  • بعدی: