سیستم فیلتر کمپرسور هوا خروجی عمده فروشی 1625703600 جدا کننده روغن برای تعویض

نکات：از آنجایی که بیش از 100000 نوع عنصر فیلتر کمپرسور هوا وجود دارد، ممکن است راهی برای نمایش یک به یک در وب سایت وجود نداشته باشد، لطفاً در صورت نیاز به ما ایمیل بزنید یا با ما تماس بگیرید.

اصل کار فیلتر جداسازی روغن کمپرسور هوا:

هوای فشرده خارج شده از سر کمپرسور هوا حاوی قطرات بزرگ و کوچک روغن خواهد بود. در مخزن جداکننده نفت و گاز، قطرات بزرگ روغن به راحتی جدا می شوند و ذرات معلق روغن با قطر کمتر از 1μm باید از طریق لایه فیلتر فیبر شیشه ای میکرون فیلتر جداسازی روغن و گاز فیلتر شوند.

ذرات روغن مستقیماً توسط مواد فیلتر از طریق اثر انتشار مواد فیلتر، همراه با مکانیسم تراکم برخورد اینرسی، رهگیری می شوند، به طوری که ذرات معلق روغن در هوای فشرده به سرعت به قطرات بزرگ روغن متراکم می شوند، تحت اثر گرانش در پایین هسته روغن، و در نهایت از طریق ورودی لوله برگشت پایین به سیستم روغن روانکاری سر بازگردید تا هوای فشرده خالص بیشتری تخلیه شود.

هنگامی که ذرات جامد موجود در هوای فشرده از جداکننده روغن و گاز عبور می کنند، در لایه فیلتر باقی می مانند و در نتیجه اختلاف فشار فزاینده ای در هسته روغن ایجاد می شود. بنابراین وقتی فشار دیفرانسیل فیلتر جداکننده به 0.08 تا 0.1 مگاپاسکال می رسد، فیلتر باید جایگزین شود. در غیر این صورت عمر مفید کمپرسور هوا را تحت تاثیر قرار می دهد و هزینه عملیاتی را افزایش می دهد.

جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا، جداسازی روغن روان کننده و ناخالصی های موجود در گاز را از طریق اصل فیزیکی انجام می دهد. از یک سیلندر جداکننده، یک ورودی هوا، یک خروجی هوا، یک عنصر فیلتر جداکننده و یک خروجی روغن و غیره تشکیل شده است. وقتی گاز حاوی روغن روانکار و ناخالصی ها وارد جداکننده می شود، پس از کاهش سرعت مناسب و تغییر جهت، روغن روان کننده و ناخالصی ها شروع به اوج گرفتن می کنند و عنصر فیلتر جداکننده نقش جمع آوری و جداسازی را ایفا می کند. گاز تمیز جدا شده از خروجی خارج می شود، در حالی که روغن روان کننده انباشته شده از طریق خروجی تخلیه می شود. استفاده از جداکننده روغن و گاز کمپرسور هوا می تواند کیفیت هوا را بهبود بخشد، از عملکرد عادی فرآیندها و تجهیزات بعدی محافظت کند و عمر تجهیزات را افزایش دهد.