درباره نصب عنصر فیلتر جداسازی نفت و گاز و دلایل تأثیر آن

مشتly, اقدامات احتیاطی نصب

1.اگر محل قرارگیری آب‌بندها صحیح باشد و اندازه‌گیری‌های رسانایی الکترواستاتیک انجام شود، آب‌بندهای مقاوم در برابر روغن می‌توانند به طور معمول در دمای بالای ۱۲۰ درجه سانتیگراد کار کنند.° C.

2.هنگام نصب مجدد و مستقیم روغن ورودی خارجی، لوله برگشت باید به اندازه کافی بلند و مستقیم به سمت روغن باشد تا به شیب مقعر انتهای پایینی پوشش برسد.

3.انتخاب روغن روان کننده با کیفیت بالا، سیستم روغن روان کننده نباید با هیچ ماده خارجی مخلوط شود، روغن باید به طور منظم تعویض شود.

4. هنگام نصب جداکننده نفت و گاز از نوع دوار، لوله برگشت باید در پایین جداکننده قرار گیرد.

دومly, اختلاف فشار جزئی روغن خیلی سریع افزایش می‌یابد

اختلاف فشار جزئی روغن زمانی ایجاد می‌شود که ذرات جامد موجود در هوای فشرده در لایه فیلتر هسته روغن باقی بمانند.

1.فیلتر هوا و فیلتر روغن کمپرسور هوا عمر مشخصی دارند، هر دو باید به موقع تعویض شوند و نباید از فیلترهای بی‌کیفیت استفاده کرد.

فیلتر هوا، فیلتر روغن.

2.وقتی دمای کارکرد کمپرسور بالا باشد یا کیفیت روغن پایین باشد، روغن به راحتی کهنه می‌شود، اکسید می‌شود، چسب تشکیل می‌دهد، مسدود می‌شود، عنصر فیلتر را آلوده می‌کند، و ...

اختلاف فشار خیلی سریع افزایش می‌یابد.

3.مخزن جداسازی روغن و گاز کمپرسور هوا باید مرتباً تخلیه شود، در غیر این صورت عنصر فیلتر به راحتی زنگ می‌زند.

سوم اینکه، مصرف بیش از حد روغن (وجود روغن زیاد در اگزوز)

1.لوله برگشت مسدود شده باشد یا لوله برگشت کار نکند، در این حالت مقدار زیادی روغن در هسته روغن ذخیره می‌شود و روغن توسط گاز خارج می‌شود.

2.سوخت‌گیری بیش از حد در مخزن نفت منجر به افزایش محتوای نفت گاز ورودی به هسته نفت، افزایش بار هسته نفت و کاهش اثر جداسازی می‌شود.

3.طراحی مخزن نفت غیرمنطقی است، قطر بشکه نفت و گاز کوچک است یا ساختار جداسازی مکانیکی ضعیف است.

4.طراحی انتخاب هسته روغن غیرمنطقی است، اندازه هسته روغن خیلی کوچک است و در نتیجه اثر جداسازی ضعیفی ایجاد می‌شود.

5.حلقه آب‌بندی، جنس پد مناسب نیست، مقاومت روغن ندارد یا موقعیت نامناسبی دارد که منجر به نشت روغن در آب‌بندی می‌شود.

6.کمپرسور برای کاهش فشار استفاده می‌شود، حجم اگزوز بزرگتر است، اثر جداسازی عنصر فیلتر کاهش می‌یابد، مقدار روغن باقیمانده افزایش می‌یابد.

7.دمای کمپرسور خیلی بالا است، تبخیر روغن تسریع می‌شود و وقتی به هسته روغن می‌رسد، غلظت غبار روغن زیاد است.


زمان ارسال: ۲۲ آوریل ۲۰۲۴