زمانی که عنصر فیلتر جداسازی روغن و گاز نیاز به تعویض دارد

فیلتر جداکننده روغن و گاز نوعی تجهیزات طراحی شده برای رفع نیازهای جداسازی نفت از گاز در جمع آوری نفت و گاز، حمل و نقل و سایر فرآیندهای صنعتی است. می تواند نفت را از گاز جدا کند، گاز را تصفیه کند و از تجهیزات پایین دستی محافظت کند. جداکننده های نفت و گاز عمدتاً برای دستیابی به کار به جداسازی گرانشی متکی هستند، با توجه به ساختارهای مختلف جداکننده های نفت و گاز، می توان به جداکننده نفت و گاز گرانشی و جداکننده نفت و گاز چرخشی تقسیم کرد.

هنگامی که عنصر فیلتر جداسازی روغن و گاز:

1. هنگامی که افت فشار عنصر فیلتر جداکننده روغن و گاز از 0.08 مگاپاسکال بیشتر شود، المنت فیلتر جداکننده روغن و گاز باید متوقف و جایگزین شود.

2. اگر جداکننده روغن و گاز آسیب ببیند یا شکسته شود، محتوای روغن موجود در کمپرسور هوا افزایش می یابد، چرخه پر کردن مجدد کوتاه می شود و تمام روغن روان کننده توسط هوای فشرده در موارد جدی گرفته می شود.

3. هنگامی که جداکننده روغن و گاز مسدود می شود، بار موتور افزایش می یابد، جریان و فشار روغن نیز افزایش می یابد و عمل حفاظت رله حرارتی موتور شدید خواهد بود.

4. هنگامی که سوئیچ فشار دیفرانسیل جداکننده نفت و گاز از مقدار تنظیم شده 0.11 مگاپاسکال فراتر رفت، سوئیچ فشار دیفرانسیل کار می کند یا زمان تنظیم داخلی صفر است، صفحه کنترل نشان می دهد که جداکننده روغن و گاز مسدود شده است و نشان می دهد که جداکننده نفت و گاز مسدود شده است و باید فوراً تعویض شود.

هنگامی که جداکننده نفت و گاز مسدود می شود، ممکن است همه پدیده های فوق ظاهر نشوند، پس از بروز هر پدیده ای باید آن را با توجه به سوابق نگهداری و تعمیرات روزانه کمپرسور هوای اسکرو مورد تجزیه و تحلیل و قضاوت قرار داد تا از قضاوت اشتباه جلوگیری شود. برای جایگزینی جداکننده نفت و گاز غیر انسدادی که باعث خسارات اقتصادی غیر ضروری می شود.ما تولید کننده محصولات فیلتراسیون هستیم. ما می توانیم کارتریج های فیلتر استاندارد تولید کنیم یا اندازه های مختلف را متناسب با صنایع و تجهیزات مختلف سفارشی کنیم. در صورت نیاز به این محصول با ما تماس بگیرید.