هنگامی که عنصر فیلتر جداسازی روغن و گاز نیاز به تعویض دارد

فیلتر جداکننده نفت و گاز نوعی تجهیزات است که برای رفع نیازهای جداسازی نفت از گاز در جمع‌آوری، حمل و نقل نفت و گاز و سایر فرآیندهای صنعتی طراحی شده است. این فیلتر می‌تواند نفت را از گاز جدا کند، گاز را تصفیه کند و از تجهیزات پایین‌دستی محافظت کند. جداکننده‌های نفت و گاز عمدتاً برای دستیابی به کار به جداسازی گرانشی متکی هستند. با توجه به ساختارهای مختلف جداکننده‌های نفت و گاز، می‌توان آنها را به جداکننده‌های نفت و گاز گرانشی و جداکننده‌های نفت و گاز چرخشی تقسیم کرد.

هنگامی که عنصر فیلتر جداسازی نفت و گاز:

1. هنگامی که افت فشار عنصر فیلتر جداکننده نفت و گاز از 0.08 مگاپاسکال بیشتر شود، عنصر فیلتر جداسازی نفت و گاز باید متوقف و تعویض شود.

۲. اگر جداکننده نفت و گاز آسیب دیده یا شکسته شود، میزان روغن موجود در کمپرسور هوا افزایش می‌یابد، چرخه پر کردن مجدد کوتاه می‌شود و در موارد جدی، تمام روغن روان‌کننده توسط هوای فشرده خارج می‌شود.

۳. هنگامی که جداکننده نفت و گاز مسدود شود، بار موتور افزایش می‌یابد، جریان و فشار روغن نیز افزایش می‌یابد و عملکرد حفاظت رله حرارتی موتور شدید خواهد بود.

۴. هنگامی که سوئیچ فشار دیفرانسیل جداکننده نفت و گاز از مقدار تعیین شده ۰.۱۱ مگاپاسکال فراتر رود، سوئیچ فشار دیفرانسیل عمل می‌کند، یا زمان تنظیم داخلی صفر است، صفحه کنترل نشان می‌دهد که جداکننده نفت و گاز مسدود شده است، که نشان می‌دهد جداکننده نفت و گاز مسدود شده است و باید فوراً تعویض شود.

وقتی جداکننده نفت و گاز مسدود می‌شود، ممکن است همه پدیده‌های فوق ظاهر نشوند. در صورت بروز هرگونه پدیده، باید آن را طبق سوابق نگهداری و تعمیر روزانه کمپرسور هوای اسکرو تجزیه و تحلیل و ارزیابی کرد تا از قضاوت نادرست برای تعویض جداکننده نفت و گاز مسدود نشده که باعث ضررهای اقتصادی غیرضروری می‌شود، جلوگیری شود.ما تولیدکننده محصولات فیلتراسیون هستیم. ما می‌توانیم کارتریج‌های فیلتر استاندارد تولید کنیم یا اندازه‌های مختلف را متناسب با صنایع و تجهیزات مختلف سفارشی کنیم. در صورت نیاز به این محصول، لطفا با ما تماس بگیرید.